新华网海口2月2日电（杨冠宇 杨阳 谢建辉）春节期间，在海南三亚，中铁二十局三亚河口通道工程施工现场，有一群人坚守在各自岗位，尽心尽责，用实际行动展现新年别样风景。

　　浓浓年味里，项目安全总监刘江和工友们正在三亚河口通道工程项目施工现场“问诊把脉”。刘江每天要往返现场4次，深度超过40米的始发井深基坑，要通过梯笼上下2趟。每天早上上班前，他要对30多名工人分班组进行工前安全教育，提醒大家施工安全注意事项。

　　三亚河口通道项目横跨三亚河口，总长度3.118千米，连接河西片区与鹿回头半岛，采用全海底作业方式，是三亚首个海底隧道。项目建成后，将进一步优化三亚市空间格局，为海南自贸港发展提供有利条件。

　　“在深基坑施工现场，我们是2小时巡查一次，两个人一组，检查深基坑内是否有异常情况”刘江介绍道。

　　刘江来三亚已经2年多了，今年主动申请留守项目。他的妻子知道后，便带着8岁的儿子来到三亚一起陪他过年。从湖南到项目部所在地将近1500多公里，老家距离飞机场有几百公里，路途遥远，妻子带着儿子坐火车转飞机，奔波20多个小时到达项目部。

　　“下车第一眼看到他，有点不认识了，黑了瘦了，快一年没见，刚开始儿子都不愿意喊爸爸，挺心疼他的。”妻子闪着泪花说。“春节期间，工程不能停工，妻子非常支持我，今年我们就在项目上过年。”刘江抚摸着儿子的头发笑呵呵地说。

　　空闲的时候，刘江带着妻子和儿子在项目周边散步，看着远处三亚河边的施工现场，他时不时给儿子说着自己建设的超级工程，“爸爸好厉害，我以后也要像你一样做一名工程师。”听着儿子欢呼，刘江内心满是自豪。

　　坚守一线，“河”家欢聚。施工之余，还贴春联、挂灯笼装扮工地，并组织多样活动丰富建设者的生活，准备了香气四溢的年夜饭，让建设者在异地他乡度过一个温暖祥和的春节。

　　“想要在开年后迎来项目‘加速跑’，基础必须打牢。虽然春节期间没能回老家，但在项目部这个‘家’过年，我觉得也很有意义。”同样坚守一线的项目技术员董威说道。说话间，他摊开一张项目建设进度表，上面清晰地记录着最新的进展和接下来的安排。

　　春节期间，有像刘江一样的35名建设者坚守岗位，奋战在一线，全力保障项目顶管始发节点目标平稳推进。